자동차·운송디자인학과 - 편집 역사

Kdmw50: /* 자동차·운송디자인학과 */

2025-11-22T10:45:34Z

자동차·운송디자인학과

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	<strong>자동차운송디자인학과의 교육</strong><br>		<strong>자동차운송디자인학과의 교육</strong><br>
	자동차운송디자인학과는 자동차 디자인을 중심으로 하는		자동차운송디자인학과는 자동차 디자인을 중심으로 하는 모빌리티디자인분야에서 외장디자인, 내장디자인, 컬러, 트림, 디지털 모델, 클레이 모델, 기획, 선행디자인분야 등 다양한 분야에서 실무적인 감각과 글로벌 감각을 키울 수 있는 전문화된 디자인 교육을 제공하여, 승용차를 중심으 로 하는 자동차와 건설, 레저스포츠 등 특수한 목적을 가진 차량과, 철도, 선박, 항공우주산업 등 미래의 고부가가치 모빌리티산업에 종사하는 세계적 수준의 창의적 모빌리티 디자이너를 양성한다.
	모빌리티디자인분야에서 외장디자인, 내장디자인, 컬러,
	트림, 디지털 모델, 클레이 모델, 기획, 선행디자인분야 등
	다양한 분야에서 실무적인 감각과 글로벌 감각을 키울 수
	있는 전문화된 디자인 교육을 제공하여, 승용차를 중심으
	로 하는 자동차와 건설, 레저스포츠 등 특수한 목적을 가
	진 차량과, 철도, 선박, 항공우주산업 등 미래의 고부가가치 모빌리티산업에 종사하는 세계적 수준의 창의적 모빌리티 디자이너를 양성한다.

	교육 과정을 통해 학생들은 전문화된 전공수업과 다양한		교육 과정을 통해 학생들은 전문화된 전공수업과 다양한 글로벌 기업과의 연계활동을 통해 국제적인 감각을 익히며 현직에서 활동하고 있는 다양한 분야의 우수한 전문디자이너와 함께 실무중심의 교육을 받게 된다. 또한 국내외의 유능한 전문인을 초청하여 현장의 생생한 목소리를 함께 공유할 수 있도록 하고 있다. 학생들은 졸업 후 국내 및 해외 굴지의 자동차 회사에서 외장디자이너, 내장디자이너, 선행디자이너, 디자인기획, 칼라, 트림 디자이너, 디지털 모델러, 클레이 모델러 등으로 활동하게 되며 다양한 모빌리티 관련 분야로 진출하여 인간애, 창의력, 전문성을 겸비한 글로벌디자인 리더로 성장할 것이다.
	글로벌 기업과의 연계활동을 통해 국제적인 감각을 익히
	며 현직에서 활동하고 있는 다양한 분야의 우수한 ~~전문디~~
	~~자이너와~~ 함께 실무중심의 교육을 받게 된다. 또한 국내외의 유능한 전문인을 초청하여 현장의 생생한 목소리를 함께 공유할 수 있도록 하고 있다. 학생들은 졸업 후 국내 및
	해외 굴지의 자동차 회사에서 외장디자이너, 내장디자이너, 선행디자이너, 디자인기획, 칼라, 트림 디자이너, 디지털 모델러, 클레이 모델러 등으로 활동하게 되며 다양한 모빌리티 관련
	분야로 진출하여 인간애, 창의력, 전문성을 겸비한 ~~글로벌~~
	~~디자인~~ 리더로 성장할 것이다.

	자동차·운송디자인학과의 교과과정은 철저히 글로벌 전		자동차·운송디자인학과의 교과과정은 철저히 글로벌 전문 인력의 양성을 위한 핵심교과를 선별하여 구성되어 있다. 크게는 기초-입문-숙련-심화의 과정으로 이론과 실무를 각각 병행하여 체계적이며 입체적인 교과과정을 구성하고 있다. 자세히 살펴보면 자동차, 운송디자인분야의
	문 인력의 양성을 위한 핵심교과를 선별하여 구성되어 있다. 크게는 기초-입문-숙련-심화의 과정으로 이론과 실무를 각각 병행하여 체계적이며 입체적인 교과과정을 구성하고 있다. 자세히 살펴보면 자동차, 운송디자인분야의		전문가가 되기에 앞서 예비디자이너로서 갖추어야 할 기본적인 예술 감각을 기르는 데 중점을 둔 기초과정(기초 드로잉, 입체조형, 디지털 드로잉l, 디지털 모델링l 등)을 거쳐, 자동차 디자이너로서 필수적으로 습득해야 될 기본적인 이론과 실무의 기초과정을 익히게 되는 입문과정
	전문가가 되기에 앞서 예비디자이너로서 갖추어야 할 기		(Visual Communication, 기초 자동차, 운송 디자인스튜디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, , 자동차 공학기초 등), 본격적으로 자동차 디자이너로서 실제 디자인업무를 다각도로 수행하게 되는 숙련과정 (스튜디오, 인테리어디자인, 생산과 공정, 스토리텔링 등) 그리고 더 나아가 글로벌 리더로서 갖추어야 될 다양한 영역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(졸업작품연구 1, 2 ) 으로 본 학과가 추구하는 인재를 양성하는 데 부족함이 없도록 구성하였다.
	~~본적인~~ 예술 감각을 기르는 데 중점을 둔 기초과정(기초
	드로잉, 입체조형, 디지털 드로잉l, 디지털 모델링l 등)을
	거쳐, 자동차 디자이너로서 필수적으로 습득해야 될 기
	~~본적인~~ 이론과 실무의 기초과정을 익히게 되는 입문과정
	(Visual Communication, 기초 자동차, 운송 디자인스튜디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, , 자동차 공학기초 등), 본격적으로 자동차 ~~디자이너로~~
	서 실제 디자인업무를 다각도로 수행하게 되는 숙련과정
	(스튜디오, 인테리어디자인, 생산과 공정, 스토리텔링 등)
	그리고 더 나아가 글로벌 리더로서 갖추어야 될 다양한 영
	역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(졸업작품연구 1, 2 ) 으로 본 학과가 추구하는 인재를 양성
	하는 데 부족함이 없도록 구성하였다.

	이와 함께, 급변하는 모빌리티 환경에 대하여 선도적이고 능동적으로 대응하고자, 교과과정 개편을 통해 다각도로 활약할 수 있는 모빌리티 디자이너 양성을 위한 커리큘럼 개편 보완에도 노력을 경주하고 있으며, 이와 관련하여, 모빌리티 내외장 소재 디자인을 연구하는 CMF 디자인 교과목을 개설하였으며, 디자인 결과물의 효율적인 프레젠테이션을 위한 영상 프레젠테이션 교과목을 개설하였으며, 사용자 중심 모빌리티 솔루션 및 서비스 디자인에 관한 디자인 연구 방법론과 모빌리티 생태계 디자인 연구 및 미래 방향성 제안을 위한 모빌리티 솔루션 디자인 교과목을 개설하여 사용자 중심 미래 모빌리티 교통 환경에서의 디자인의 가치와 방향성에 관한 끊임없는 교육과 연구를 지속하고 있다.		이와 함께, 급변하는 모빌리티 환경에 대하여 선도적이고 능동적으로 대응하고자, 교과과정 개편을 통해 다각도로 활약할 수 있는 모빌리티 디자이너 양성을 위한 커리큘럼 개편 보완에도 노력을 경주하고 있으며, 이와 관련하여, 모빌리티 내외장 소재 디자인을 연구하는 CMF 디자인 교과목을 개설하였으며, 디자인 결과물의 효율적인 프레젠테이션을 위한 영상 프레젠테이션 교과목을 개설하였으며, 사용자 중심 모빌리티 솔루션 및 서비스 디자인에 관한 디자인 연구 방법론과 모빌리티 생태계 디자인 연구 및 미래 방향성 제안을 위한 모빌리티 솔루션 디자인 교과목을 개설하여 사용자 중심 미래 모빌리티 교통 환경에서의 디자인의 가치와 방향성에 관한 끊임없는 교육과 연구를 지속하고 있다.

	자동차·운송디자인학과는 전문적이고 체계적인 자동차		자동차·운송디자인학과는 전문적이고 체계적인 자동차 디자인실습의 장을 마련하고자 국내최초로 자동차디자인 모델 실습실을 독자적으로 구축하고 60여 대 이상의 자동차스케일모델을 제작할 수 있는 환경을 조성하였으며, 디지털 LAB실에는 국내외 자동차 대기업의 디자이너들이 사용하고 있는 워크스테이션과 Cintiq 22HD 개인용 타블렛 각 30대를 구축하여 학생들이 가장 최신의 실무형 실습 장비를 사용하게 하였다. 또한 오토데스크 알리아스 오토 스튜디오를 비롯 본 학과의 교육 환경에서 전문적인 실무교육을 받을 수 있게 되어 졸업 후 자동차 회사에서 능동적으로 업무를 진행할 수 있는 인재로 성장하는 기반을 마련하였다.
	디자인실습의 장을 마련하고자 국내최초로 자동차디자인
	모델 실습실을 독자적으로 구축하고 60여 대 이상의 자동차스케일모델을 제작할 수 있는 환경을 조성하였으며,
	디지털 LAB실에는 국내외 자동차 대기업의 디자이너들이 사용하고 있는 워크스테이션과 Cintiq 22HD 개인용 타블렛 각 30대를 구축하여 학생들이 가장 최신의 실무형
	실습 장비를 사용하게 하였다. 또한 오토데스크 알리아스 오토 스튜디오를 비롯 본 학과의 교육 환경에서 전문적인 실무교육을 받을 수 있게 되어 졸업 후 자동차 회사에서 능동적으로 업무를 진행할 수 있는 인재로 성장하는 기반을 마련하였다.

	균형 있게 짜여진 이론과 실기의 교과과정, 그리고 우수한		균형 있게 짜여진 이론과 실기의 교과과정, 그리고 우수한 교육환경을 통해 배출되는 졸업생은 문무를 겸비한 장수와 같을 것이다. 자동차·운송디자인학과는 무엇보다도 전공자들로 하여금 산업의 기준에만 맞춘 전문가가 아니라, 세상을 변혁시키는 힘을 가진 인재가 될 수 있도록 지속적인 노력을 경주할 것이다
	교육환경을 통해 배출되는 졸업생은 문무를 겸비한 장수와 같을 것이다. 자동차·운송디자인학과는 무엇보다도 전공자들로 하여금 산업의 기준에만 맞춘 전문가가 아니라,
	세상을 변혁시키는 힘을 가진 인재가 될 수 있도록 지속적인 노력을 경주할 것이다
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	[[~~index.php?title=~~분류:조형대학]]		[[분류:조형대학]]
	[[~~index.php?title=~~분류:자동차·운송디자인]]		[[분류:자동차·운송디자인]]

2025년 11월 5일 (수) 18:05에 Jaesroe님의 편집

2025-11-05T18:05:12Z

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	<strong>자동차운송디자인학과의 교육</strong><br>		<strong>자동차운송디자인학과의 교육</strong><br>
	자동차운송디자인학과는 자동차 디자인을 중심으로 하는		자동차운송디자인학과는 자동차 디자인을 중심으로 하는
	~~운송기기디자인분야에서~~ 외장디자인, 내장디자인, 컬러,		모빌리티디자인분야에서 외장디자인, 내장디자인, 컬러,
	트림, 디지털 모델, 클레이 모델, 기획, 선행디자인분야 등		트림, 디지털 모델, 클레이 모델, 기획, 선행디자인분야 등
	다양한 분야에서 실무적인 감각과 글로벌 감각을 키울 수		다양한 분야에서 실무적인 감각과 글로벌 감각을 키울 수
	있는 전문화된 디자인 교육을 제공하여, 승용차를 중심으		있는 전문화된 디자인 교육을 제공하여, 승용차를 중심으
	로 하는 자동차와 건설, 레저스포츠 등 특수한 목적을 가		로 하는 자동차와 건설, 레저스포츠 등 특수한 목적을 가
	진 차량과, 철도, 선박, 항공우주산업 등 미래의 ~~고부가가~~		진 차량과, 철도, 선박, 항공우주산업 등 미래의 고부가가치 모빌리티산업에 종사하는 세계적 수준의 창의적 모빌리티 디자이너를 양성한다.
	~~치 운송기기산업에~~ 종사하는 세계적 수준의 창의적 운송
	기기 디자이너를 양성한다.

	교육 과정을 통해 학생들은 전문화된 전공수업과 다양한		교육 과정을 통해 학생들은 전문화된 전공수업과 다양한
	글로벌 기업과의 연계활동을 통해 국제적인 감각을 익히		글로벌 기업과의 연계활동을 통해 국제적인 감각을 익히
	며 현직에서 활동하고 있는 다양한 분야의 우수한 전문디		며 현직에서 활동하고 있는 다양한 분야의 우수한 전문디
	자이너와 함께 실무중심의 교육을 받게 된다. 또한 ~~국내외~~		자이너와 함께 실무중심의 교육을 받게 된다. 또한 국내외의 유능한 전문인을 초청하여 현장의 생생한 목소리를 함께 공유할 수 있도록 하고 있다. 학생들은 졸업 후 국내 및
	의 유능한 전문인을 초청하여 현장의 생생한 목소리를 함		해외 굴지의 자동차 회사에서 외장디자이너, 내장디자이너, 선행디자이너, 디자인기획, 칼라, 트림 디자이너, 디지털 모델러, 클레이 모델러 등으로 활동하게 되며 다양한 모빌리티 관련
	께 공유할 수 있도록 하고 있다. 학생들은 졸업 후 국내 및
	해외 굴지의 자동차 회사에서 외장디자이너, ~~내장디자이~~
	너, 선행디자이너, 디자인기획, 칼라, 트림 디자이너, 알리
	아스 모델러, 클레이 모델러 등으로 활동하게 되며 ~~철도,~~
	~~해상, 우주·항공 및 레저용 차량 등~~ 다양한 ~~운송기기~~ 관련
	분야로 진출하여 인간애, 창의력, 전문성을 겸비한 글로벌		분야로 진출하여 인간애, 창의력, 전문성을 겸비한 글로벌
	디자인 리더로 성장할 것이다.		디자인 리더로 성장할 것이다.

	자동차·운송디자인학과의 교과과정은 철저히 글로벌 전		자동차·운송디자인학과의 교과과정은 철저히 글로벌 전
	문 인력의 양성을 위한 핵심교과를 선별하여 구성되어 있		문 인력의 양성을 위한 핵심교과를 선별하여 구성되어 있다. 크게는 기초-입문-숙련-심화의 과정으로 이론과 실무를 각각 병행하여 체계적이며 입체적인 교과과정을 구성하고 있다. 자세히 살펴보면 자동차, 운송디자인분야의
	다. 크게는 기초-입문-숙련-심화의 과정으로 이론과 실무를 각각 병행하여 체계적이며 입체적인 교과과정을 구
	~~성하고~~ 있다. 자세히 살펴보면 자동차, 운송디자인분야의
	전문가가 되기에 앞서 예비디자이너로서 갖추어야 할 기		전문가가 되기에 앞서 예비디자이너로서 갖추어야 할 기
	본적인 예술 감각을 기르는 데 중점을 둔 기초과정(기초		본적인 예술 감각을 기르는 데 중점을 둔 기초과정(기초
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	거쳐, 자동차 디자이너로서 필수적으로 습득해야 될 기		거쳐, 자동차 디자이너로서 필수적으로 습득해야 될 기
	본적인 이론과 실무의 기초과정을 익히게 되는 입문과정		본적인 이론과 실무의 기초과정을 익히게 되는 입문과정
	(Visual Communication, 기초 자동차, 운송 ~~디자인스튜~~		(Visual Communication, 기초 자동차, 운송 디자인스튜디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, , 자동차 공학기초 등), 본격적으로 자동차 디자이너로
	디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, , 자동차 공학기초 등), 본격적으로 자동차 디자이너로
	서 실제 디자인업무를 다각도로 수행하게 되는 숙련과정		서 실제 디자인업무를 다각도로 수행하게 되는 숙련과정
	(스튜디오, 인테리어디자인, 생산과 공정, 스토리텔링 등)		(스튜디오, 인테리어디자인, 생산과 공정, 스토리텔링 등)
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	역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(졸업작품연구 1, 2 ) 으로 본 학과가 추구하는 인재를 양성		역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(졸업작품연구 1, 2 ) 으로 본 학과가 추구하는 인재를 양성
	하는 데 부족함이 없도록 구성하였다.		하는 데 부족함이 없도록 구성하였다.

			이와 함께, 급변하는 모빌리티 환경에 대하여 선도적이고 능동적으로 대응하고자, 교과과정 개편을 통해 다각도로 활약할 수 있는 모빌리티 디자이너 양성을 위한 커리큘럼 개편 보완에도 노력을 경주하고 있으며, 이와 관련하여, 모빌리티 내외장 소재 디자인을 연구하는 CMF 디자인 교과목을 개설하였으며, 디자인 결과물의 효율적인 프레젠테이션을 위한 영상 프레젠테이션 교과목을 개설하였으며, 사용자 중심 모빌리티 솔루션 및 서비스 디자인에 관한 디자인 연구 방법론과 모빌리티 생태계 디자인 연구 및 미래 방향성 제안을 위한 모빌리티 솔루션 디자인 교과목을 개설하여 사용자 중심 미래 모빌리티 교통 환경에서의 디자인의 가치와 방향성에 관한 끊임없는 교육과 연구를 지속하고 있다.

	자동차·운송디자인학과는 전문적이고 체계적인 자동차		자동차·운송디자인학과는 전문적이고 체계적인 자동차
	디자인실습의 장을 마련하고자 국내최초로 자동차디자인		디자인실습의 장을 마련하고자 국내최초로 자동차디자인
	모델 실습실을 독자적으로 구축하고 60여 대 이상의 자		모델 실습실을 독자적으로 구축하고 60여 대 이상의 자동차스케일모델을 제작할 수 있는 환경을 조성하였으며,
	~~동차스케일모델을~~ 제작할 수 있는 환경을 조성하였으며,		디지털 LAB실에는 국내외 자동차 대기업의 디자이너들이 사용하고 있는 워크스테이션과 Cintiq 22HD 개인용 타블렛 각 30대를 구축하여 학생들이 가장 최신의 실무형
	~~전산실에는~~ 국내외 자동차 대기업의 디자이너들이 사용		실습 장비를 사용하게 하였다. 또한 오토데스크 알리아스 오토 스튜디오를 비롯 본 학과의 교육 환경에서 전문적인 실무교육을 받을 수 있게 되어 졸업 후 자동차 회사에서 능동적으로 업무를 진행할 수 있는 인재로 성장하는 기반을 마련하였다.
	하고 있는 최신 워크스테이션과 Cintiq 22HD 개인용 타
	블렛 각 30대를 구축하여 학생들이 가장 최신의 실무형
	실습 장비를 사용하게 하였다. 또한 ~~자동차 회사에서 현~~
	~~재 사용하고 있는 최신의 소프트 웨어들도 미국 General~~
	~~Motors가 주관하는 글로벌 프로젝트인 ‘PACE’ 후원사인~~
	~~Autodesk, The Foundry 등의 글로벌 유수업체로부터~~
	~~무상으로 지원 받아 명실공히 최신의~~ 교육 환경에서 현직
	~~디자이너와 같은 수준의~~ 전문적인 실무교육을 받을 수 있
	게 되어 졸업 후 자동차 회사에서 ~~바라는 실무활용이 즉시~~
	~~가능한~~ 인재로 성장하는 기반을 마련하였다.

	균형 있게 짜여진 이론과 실기의 교과과정, 그리고 우수한		균형 있게 짜여진 이론과 실기의 교과과정, 그리고 우수한
	교육환경을 통해 배출되는 졸업생은 문무를 겸비한 장수		교육환경을 통해 배출되는 졸업생은 문무를 겸비한 장수와 같을 것이다. 자동차·운송디자인학과는 무엇보다도 전공자들로 하여금 산업의 기준에만 맞춘 전문가가 아니라,
	와 같을 것이다. 자동차·운송디자인학과는 무엇보다도 전		세상을 변혁시키는 힘을 가진 인재가 될 수 있도록 지속적인 노력을 경주할 것이다
	~~공자들로~~ 하여금 산업의 기준에만 맞춘 전문가가 아니라,
	세상을 변혁시키는 힘을 가진 인재가 될 수 있도록 ~~지속적~~
	인 노력을 경주할 것이다
	<br><br>		<br><br>
	<br>		<br>

2025년 11월 5일 (수) 17:56에 Jaesroe님의 편집

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2025년 11월 5일 (수) 17:54에 Jaesroe님의 편집

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 [[파일:6 .jpg|가운데|섬네일|829x829픽셀|자동차·운송디자인학과]]
 [[파일:QWDWD2D2D2D2.jpg|가운데|섬네일|836x836픽셀|르노 글로벌 디자인 부사장 질 비달 (Gilles Vidal) 방문 특강]]
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 본적인 이론과 실무의 기초과정을 익히게 되는 입문과정
 (Visual Communication, 기초 자동차, 운송 디자인스튜
-디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, 자동차 디자인개
+디오, 디지털 드로잉ll, 디지털모델링ll, , 자동차 공학기초 등), 본격적으로 자동차 디자이너로
 서 실제 디자인업무를 다각도로 수행하게 되는 숙련과정
 (스튜디오, 인테리어디자인, 생산과 공정, 스토리텔링 등)
 그리고 더 나아가 글로벌 리더로서 갖추어야 될 다양한 영
-역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(포트폴리
+역을 다루며 그 깊이를 연마하게 되는 심화과정(졸업작품연구 1, 2 ) 으로 본 학과가 추구하는 인재를 양성
 하는 데 부족함이 없도록 구성하였다.

2025년 11월 3일 (월) 15:28에 Jaesroe님의 편집

2025-11-03T15:28:36Z

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	====자동차·운송디자인학과====		====자동차·운송디자인학과====
			[[파일:6 .jpg\|가운데\|섬네일\|829x829픽셀\|자동차·운송디자인학과]]
			[[파일:QWDWD2D2D2D2.jpg\|가운데\|섬네일\|836x836픽셀\|르노 글로벌 디자인 부사장 질 비달 (Gilles Vidal) 방문 특강]]
	<br>		<br>
	~~[[파일:Tr 001.png]]~~		미래 모빌리티의 방향을 디자인하다
	~~<br>~~
	~~실물 차량을 이용한 실기수업~~
	~~<br>~~
	~~<br>~~
	~~<br>~~
	~~[[파일:Tr 002.png]]~~
	~~<br>~~
	~~고등학생 진로탐색 프로그램 ‘디자인스쿨’~~
	~~<br>~~
	~~<br>~~
	미래 ~~운송수단의~~ 방향을 디자인하다
	<br>		<br>
	자동차·운송디자인학과는 조형대학 40년의 역사에서 여		자동차·운송디자인학과는 조형대학 40년의 역사에서 여
75번째 줄:		66번째 줄:
	인학과의 특성상 전공의 특성이 강조되어 전 학생이 전문		인학과의 특성상 전공의 특성이 강조되어 전 학생이 전문
	가가 되기 위한 교육과정을 거침과 동시에 자동차공학과		가가 되기 위한 교육과정을 거침과 동시에 자동차공학과
	를 비롯한 여러 동아리와의 협업을 위한 동아리를 ~~개설하~~		를 비롯한 여러 동아리와의 협업을 위한 동아리를 개설하여 ‘KARMA’라고 이름 짓고 자동차 공학과의 ‘KORA’ 등
	여 ‘KARMA’라고 이름 짓고 자동차 공학과의 ‘KORA’ 등		타 동아리와 함께 프로젝트를 진행하고 있다. 자동차디자인뿐 아니라 공학부문과의 연계를 통해 융합의 사고로 자동차에 대한 스터디, 리서치, 레이싱 카의 설계와 디자인,
	타 동아리와 함께 프로젝트를 진행하고 있다. ~~자동차디자~~
	인뿐 아니라 공학부문과의 연계를 통해 융합의 사고로 자
	~~동차에~~ 대한 스터디, 리서치, 레이싱 카의 설계와 디자인,
	전기차 디자인 그리고 각종 국내외 공모전 참여 등 폭넓은		전기차 디자인 그리고 각종 국내외 공모전 참여 등 폭넓은
	경험을 하고 있다.		경험을 하고 있다.
	<br>		<br>
	<br>		<br>
	~~[[파일:Tr 003.png]]~~
	~~<br>~~
	~~자동차운송디자인학과 첫 전체엠티, 2014~~
	<br>		<br>
	<br>		<br>
	<br>		<br>
	[[파일:Tr 004.png]]		[[파일:Tr 004.png]]

	<br>		<br>
	GM Pace ‘Best Exterior’ Award, 2015		GM Pace ‘Best Exterior’ Award, 2015
197번째 줄:		183번째 줄:
	\|-		\|-
	\|2017		\|2017
	\|~~GM PACE Global Project 종합1위, Industrial Design 1, 3위 수상~~		\|운송기기디자인학과 디자인대학원 과정 신설
	\|		\|
	\|-		\|-
205번째 줄:		191번째 줄:
	\|-		\|-
	\|2019		\|2019
	\|~~대학혁신 지원 사업~~ 선정		\|대학 혁신 지원사업 선정
	김윤태 교수 임용		김윤태 교수 임용
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|		\|2020
	\|		\|
	\|		\|
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	지도 개설한다는 목표의 대학원 설립과, 전공과 이론 강의를 위한 공간과 기자재를 국제적		지도 개설한다는 목표의 대학원 설립과, 전공과 이론 강의를 위한 공간과 기자재를 국제적
	인 수준에 견주어 최고수준으로 확보한다는 목표로 매년 설비와 기자재 확보와, 재학생들		인 수준에 견주어 최고수준으로 확보한다는 목표로 매년 설비와 기자재 확보와, 재학생들
	의 학내외에서의 다양한 활동으로 한국 자동차산업의 국제적 위상에 걸맞는 창의적 ~~디자이~~		의 학내외에서의 다양한 활동으로 한국 자동차산업의 국제적 위상에 걸맞는 창의적 디자이너의 배출을 통해 국민대학교와 국가 발전에 기여하는 성장을 이어갈 것이다.
	너의 배출을 통해 국민대학교와 국가 발전에 기여하는 성장을 이어갈 것이다.
	<br><br>		<br><br>
	<strong>구 상</strong><br>		<strong>구 상</strong><br>

2025년 11월 3일 (월) 14:54에 Jaesroe님의 편집

2025-11-03T14:54:26Z

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 ! 연도 !! 내용 !! 비고
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-| 2014 || 자동차·운송디자인학과 신설<br>구상 교수(전 국립한밭대학교 교수) 임용<br>송인호 교수(전 GM 리드디자이너) 임용<br>1기 신입생 30명 입학<br>CK-ll 자동차-IT-디자인 연계과정 개설<br>GM PACE Global Project 참가 ||
+| 2014 || 자동차·운송디자인학과 신설<br>구상 교수 임용<br>송인호 교수 임용<br>1기 신입생 30명 입학<br>CK-ll 자동차-IT-디자인 연계과정 개설<br>GM PACE Global Project 참가 ||
 |-
 | 2015 || 2기 신입생 30명 입학  ||
 |}
 <br>
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 <br>
-[[Category:조형대학]]
+[[index.php?title=분류:조형대학]]
-[[Category:자동차·운송디자인]]
+[[index.php?title=분류:자동차·운송디자인]]

2025년 10월 11일 (토) 22:35에 Kdmw50님의 편집

2025-10-11T22:35:13Z

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	<br>		<br>
	~~---------~~		[[Category:조형대학]]
			[[Category:자동차·운송디자인]]

2025년 7월 4일 (금) 01:54에 Kdmw50님의 편집

2025-07-04T01:54:46Z

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Kdmw50: 새 문서: 자동차·운송디자인학과

2025-06-26T05:16:56Z

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